Stap voor stap naar een nieuwe fietsenstalling bij station Dordrecht
Een glazen zonnedak, ruimte voor meer dan 2.000 fietsen en volop in het groen: de nieuwe fietsenstalling aan de zuidkant van station Dordrecht wordt prachtig. IBD is sinds het begin nauw betrokken bij dit ambitieuze en duurzame bouwplan. Nu het eind langzaam in zicht komt, spreken we IBD’s senior adviseur Groen en Leefomgeving, Jan de Geus: “Elk detail telt, en we werken samen toe naar een functioneel én mooi eindresultaat.”
Wat is nu de status?
De nieuwe fietsenstalling is onderdeel van de herinrichting van het Weizigtpark. Aannemer Hegeman heeft onlangs het terrein bouwrijp gemaakt, en de bouw is nu in volle gang. Die bestaat uit drie fases. Eerst het terrein leegmaken en de oude overkapping slopen, dan de fundering aanbrengen en de constructie opbouwen en tot slot de inrichting en afwerking van het maaiveld (het terrein). Bij alle drie moet de toegangstunnel tot de sporen bereikbaar zijn en de veiligheid van reizigers gegarandeerd. Jan vertelt: “Die blijven tijdens de bouw komen en gaan en hun fiets parkeren in de tijdelijke stalling. IBD adviseert en helpt ProRail en Hegeman om tot een soepele uitvoering te komen.” 
Wat pakt IBD nog meer op tijdens de bouw?
“De gemeente heeft duidelijke eisen als het gaat om duurzaamheid, techniek en veiligheid. Als IBD bewaken we die continu en zorgen we voor de nodige berekeningen. Dat deden we al met de aanbestedingen en ontwerpen, en nu ook bij de uitvoering.”. Een van de eisen is veilig bouwen en daarbij geen gebruikmaken van het Weizigtpark. “Bij de aan- en afvoer van bouwmaterialen bleek dat een grote uitdaging”, geeft Jan aan.
Waarom was dat zo’n grote uitdaging?
“Ongeveer 14 weken lang rijden volle en lege trailers dagelijks af en aan. Voor de aanvoer heeft Hegeman een eigen route, maar vanwege logistieke redenen kon die niet gebruikt worden voor de afvoer. Toen hebben we met de aannemer en gemeente een oplossing bedacht: nieuwe bomen zijn tijdelijk verplant, zodat de lege trailers – onder begeleiding – over de nieuwe hoofdroute in het Weizigtpark konden rijden. Daarvoor moesten we wel eerst kijken of de wegconstructie dit aankon en of het van invloed was op de levensduur van het asfalt. Ook de wortelbrug over de oude Zilveresdoorn moest gecheckt worden. Kon deze de belasting per keer, én voor langere tijd aan? Dat bleek gelukkig zo te zijn. De boom kan nog vele jaren het park sieren.” 
Hoe ziet de fietsenstalling er straks uit?
De fietsenstalling sluit mooi aan op het nieuwe Weizigtpark, en in het ontwerp van architectenbureau Movares komt het duurzaamheidsuitgangspunt overal terug. Hoe precies? Het gebouw krijgt een groot glazen dak met zonnepanelen. Die wekken niet alleen energie op, ze bieden ook schaduw. Verder zijn de zijkanten helemaal open en wordt er aan de buitenkant veel hout verwerkt. En de demontabele stalen constructies zijn volledig herbruikbaar. Ook hierin heeft IBD op verschillende manieren meegedacht. 
Wat zijn de volgende stappen?
“Zolang de bouw bezig is, kijken we mee en toetsen we. Worden de gemeentelijke eisen goed uitgevoerd? Sluiten alle plannen op elkaar aan? Zijn er vragen over of wijzigingen in het ontwerp, en wat betekenen die voor het terrein en de reizigers? Dat kunnen soms kleine dingen zijn, maar opgeteld moet alles wel kloppen.” Jan geeft twee voorbeelden: “Een eis was dat er geen kolken onder de fietsenstalling komen. Deze vervuilen snel en schoonmaken is allemaal handwerk. Dan zorgen we ervoor dat regenwater vanuit de stalling op een natuurlijke manier naar de omgeving stroomt, met een iets schuine verharding (met afschot). En op een eerder moment tijdens de bouw werden er andere hoogtematen voorgesteld voor deze verharding. Na controle hebben we aangegeven dat dit niet mogelijk was en zijn we met de aannemer tot een andere oplossing gekomen.”
En wat is daarin de kracht van IBD?
De nieuwe fietsenstalling is een kwestie van ‘de lange adem’. De oplevering staat nu gepland voor medio 2025, en Jan verwacht dat IBD ook de komende maanden nog kan ondersteunen. “De gebiedsontwikkeling is een complex project vol uitdagingen. Er zijn enorm veel zaken om rekening mee te houden, die vragen om nauwkeurige planning, samenwerking en inventiviteit. Zelf vind ik al die aspecten juist leuk om aan te pakken. Dan merk ik weer hoe belangrijk het is om van begin tot eind betrokken te zijn. Daar ligt wat mij betreft ook de kracht van IBD. We zorgen voor continuïteit en brengen kennis in vanuit verschillende vakdisciplines. Plus: we trekken aan de bel waar nodig.”
Jan kijkt uit naar het eindresultaat: “Als alles klaar is, zijn we meer dan zes jaar bezig geweest. Dan staat er een prachtige fietsenstalling, die niet alleen functioneel is maar ook goed past in de groene omgeving van het Weizigtpark. En dat is iets waar we allemaal trots op kunnen zijn.”
Werkzaamheden IBD in het kort
In 2017 zijn de gemeente en ProRail gestart met de uitwerking van de nieuwe fietsenstalling– samen met architecten bureau Movares. De belangrijkste focus hierbij? De uitgangspunten van het nieuwe ontwerp van het Weizigtpark en de fietsenstalling op elkaar laten aansluiten.
Werkzaamheden IBD:
· Advies en check van technische gegevens vanuit herinrichting Weizigtpark.
· Advies en check voor de technische kant van de duurzaamheidsonderdelen.
· Berekening toekomstige zetting van het maaiveld onder de fietsenstalling.
· Berekening inrichting maaiveld.
· Check van uitgangspunten en concepten voor de aanbesteding.
· Check door de aannemer uitgewerkte plannen voor het maaiveld en aansluiting op het park.
· Advies over het gebruik van het Weizigtpark tijdens de bouw.
· Afstemming planning bouw en de invloed op de herinrichting Weizigtpark.
De volgende onderdelen moeten nog worden afgerond:
· Inrichting van verkeersplateau bij de Mauritsweg
· Aanleg waterpartij Mauritsweg/Naussauweg
· Plaatsen van de natuurstenen zitrand op het Stationsplein
· Aanbrengen verharding (als de verharding onder de fietsenstalling wordt aangelegd)
Meer weten?
Lees onze vorige artikelen over het Weizigtpark en de fietsenstalling:
- Weizigtpark in de laatste fase
- Waterbestendig Weizigtpark